2005, ISBN: 9783782209083

Deutscher Wirtschaftsdienst, 2002. 2002. Hardcover. 24,8 x 18 x 3,7 cm. Identifikation von Personen durch einmalige Kennzeichen mehr auf biometrische Verfahren setzen soll als bislang. S… Altro …

Deutscher Wirtschaftsdienst, 2002. 2002. Hardcover. 24,8 x 18 x 3,7 cm. Identifikation von Personen durch einmalige Kennzeichen mehr auf biometrische Verfahren setzen soll als bislang. StichwortFingerabdruck im Personalausweis, Irisabtastung bei Zugangskontrollen. Ob allerdings diese Verfahren sicher genug sind, ob die Technik ausgereift ist und alle rechtlichen Fragen geklärt sind ? diese Punkte blieben lange ungeklärt. Das vorliegende Buch beschreibt erstmals ausführlich alle bisherigen Methoden und Erfahrungen. Grundlagen und Rahmenbedingungen werden ebenso behandelt wie rechtliche, wirtschaftliche und technische Aspekte. Einen besonderen Schwerpunkt bildet die praxisnahe und handlungsorientierte Beschreibung von Einsatzgebieten und Lösungsansätzen. Eine Prognose zukünftiger Entwicklungen rundet das Werk ab. Die eingängige Sprache macht das Thema gerade für technische Laien verständlich, ein ausführliches Glossar klärt wichtige Fachbegriffe. Beiträge namhafter Fachleute aus Wissenschaft und Praxis garantieren eine umfassende Darstellung des Themas und machen das Buch zu einem wichtigen Beitrag in der aktuellen Diskussion. Die AutorenAstrid Albrecht, Verbraucherzentrale Bundesverband e. V.; Thomas Probst, Unabhängiges Landeszentrum für Datenschutz Schleswig-Holstein; Axel Munde, BSI; Arnd Weber, ITAS, Forschungszentrum Karlsruhe; Berthold Weghaus, TÜV Informationstechnik GmbH (TÜViT); Henning Daum, Fraunhofer Institut für Grafische Datenverarbeitung; Norbert Kimpel, Fraport AG; Heike Trimborn, FORMULAR plus GmbH; Anne Brandes, Signotec GmbH; Richard Aufreiter, Utimaco safeware AG; Dr. Christian Schmidt, Jörg Matthias Lenz, SOFTPRO-Software Professional GmbH & Co. KG; Frank Künzer, Delsy Electronic Components AG; Marco Klische, BioID; Dr. Jürgen Pampus, Frank Weber, Cognitec AG; Dr, Christoph Thiel, Informatikzentrum der Sparkassenorganisation GmbH (SIZ); Cordula Nocke, Bankenfachverband e. V.; Dr. Jana Dittmann, Astrid Mayerhöfer, Claus Vielhauer, Institut für Integrierte Publikations- und Informationssysteme (IPSI); René Baltus, Erfinder von HESY; Hans-Joachim Giesecke, Horst Kalo, Dr. Gunter Laßmann, T-Systems Nova GmbH, Technologiezentrum; Dr. Lutz Becker, Inscala Consultans; Franz Bülligen, Annette Hillebrand, WIK - Wissenschaftliches Institut für Kommunikationsdienste GmbH Identifikation von Personen durch einmalige Kennzeichen mehr auf biometrische Verfahren setzen soll als bislang. StichwortFingerabdruck im Personalausweis, Irisabtastung bei Zugangskontrollen. Ob allerdings diese Verfahren sicher genug sind, ob die Technik ausgereift ist und alle rechtlichen Fragen geklärt sind ? diese Punkte blieben lange ungeklärt. Das vorliegende Buch beschreibt erstmals ausführlich alle bisherigen Methoden und Erfahrungen. Grundlagen und Rahmenbedingungen werden ebenso behandelt wie rechtliche, wirtschaftliche und technische Aspekte. Einen besonderen Schwerpunkt bildet die praxisnahe und handlungsorientierte Beschreibung von Einsatzgebieten und Lösungsansätzen. Eine Prognose zukünftiger Entwicklungen rundet das Werk ab. Die eingängige Sprache macht das Thema gerade für technische Laien verständlich, ein ausführliches Glossar klärt wichtige Fachbegriffe. Beiträge namhafter Fachleute aus Wissenschaft und Praxis garantieren eine umfassende Darstellung des Themas und machen das Buch zu einem wichtigen Beitrag in der aktuellen Diskussion. Die AutorenAstrid Albrecht, Verbraucherzentrale Bundesverband e. V.; Thomas Probst, Unabhängiges Landeszentrum für Datenschutz Schleswig-Holstein; Axel Munde, BSI; Arnd Weber, ITAS, Forschungszentrum Karlsruhe; Berthold Weghaus, TÜV Informationstechnik GmbH (TÜViT); Henning Daum, Fraunhofer Institut für Grafische Datenverarbeitung; Norbert Kimpel, Fraport AG; Heike Trimborn, FORMULAR plus GmbH; Anne Brandes, Signotec GmbH; Richard Aufreiter, Utimaco safeware AG; Dr. Christian Schmidt, Jörg Matthias Lenz, SOFTPRO-Software Professional GmbH & Co. KG; Frank Künzer, Delsy Electronic Components AG; Marco Klische, BioID; Dr. Jürgen Pampus, Frank Weber, Cognitec AG; Dr, Christoph Thiel, Informatikzentrum der Sparkassenorganisation GmbH (SIZ); Cordula Nocke, Bankenfachverband e. V.; Dr. Jana Dittmann, Astrid Mayerhöfer, Claus Vielhauer, Institut für Integrierte Publikations- und Informationssysteme (IPSI); René Baltus, Erfinder von HESY; Hans-Joachim Giesecke, Horst Kalo, Dr. Gunter Laßmann, T-Systems Nova GmbH, Technologiezentrum; Dr. Lutz Becker, Inscala Consultans; Franz Bülligen, Annette Hillebrand, WIK - Wissenschaftliches Institut für Kommunikationsdienste GmbH, Deutscher Wirtschaftsdienst, 2002, 0, Koehlers Verlagsges., 2005. 2005. Hardcover. 27,6 x 21,8 x 3,6 cm. Kaum ein Gegenstand hat die Kreativität der Menschen über Jahrtausende immer wieder so gefordert wie das Schiff und sein Antrieb. Während sich die Innovationsprozesse beim Antrieb durch Muskelkraft und Windenergie in Zeiträumen von Jahrhunderten bemessen, sprechen wir beim Maschinenantrieb von Jahrzehnten - aber auch heute noch von Zeiträumen, die länger sind, als wir uns gemeinhin vorstellen, denn das Vorhandene und Vertraute lässt sich nicht einfach verdrängen. Es wird modifiziert und vor allen Dingen neu kombiniert, um den stark schwankenden Leistungsanforderungen von heute gerecht zu werden. Ein Beispiel dafür sind die Hybridantriebe, mit denen sich eine Vielfalt neuer bedarfsgerechter Lösungen erzielen lässt. - Hans-Jürgen Warnecke, früherer Präsident der deutschen Fraunhofer-Gesellschaft und ein langes Forscherleben mit Neu- und Weiterentwicklung befasst, führt hier in beeindruckenden Beispielen Innovationsprozesse aus 5000 Jahren Schiffahrtsgeschichte vor Augen. Kaum ein Gegenstand hat die Kreativität der Menschen über Jahrtausende immer wieder so gefordert wie das Schiff und sein Antrieb. Während sich die Innovationsprozesse beim Antrieb durch Muskelkraft und Windenergie in Zeiträumen von Jahrhunderten bemessen, sprechen wir beim Maschinenantrieb von Jahrzehnten - aber auch heute noch von Zeiträumen, die länger sind, als wir uns gemeinhin vorstellen, denn das Vorhandene und Vertraute lässt sich nicht einfach verdrängen. Es wird modifiziert und vor allen Dingen neu kombiniert, um den stark schwankenden Leistungsanforderungen von heute gerecht zu werden. Ein Beispiel dafür sind die Hybridantriebe, mit denen sich eine Vielfalt neuer bedarfsgerechter Lösungen erzielen lässt. - Hans-Jürgen Warnecke, früherer Präsident der deutschen Fraunhofer-Gesellschaft und ein langes Forscherleben mit Neu- und Weiterentwicklung befasst, führt hier in beeindruckenden Beispielen Innovationsprozesse aus 5000 Jahren Schiffahrtsgeschichte vor Augen., Koehlers Verlagsges., 2005, 0<

2005, ISBN: 3782209087

Gebundene Ausgabe mit Original-SU. 462 Seiten. 28 cm. Mit zahlreichen Abbildungen und graphischen Darstellungen. Gebundene Ausgabe Minimale Lagerspuren. Kleiner Eigentümerstempel auf der… Altro …

Gebundene Ausgabe mit Original-SU. 462 Seiten. 28 cm. Mit zahlreichen Abbildungen und graphischen Darstellungen. Gebundene Ausgabe Minimale Lagerspuren. Kleiner Eigentümerstempel auf der Impressum-Seite. Buch wirkt nahezu ungelesen. Ein sehr gutes Exemplar. Schiffsantrieb, Schiffbau, Muskelkraft, Windenergie, Segel, Maschinenantrieb, Dampfkessel, Technikgeschichte, Dampfturbine, elektrischer Antrieb, Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau 2, [PU:Hamburg, Koehler Verlag,]<

ISBN: 3782209087

[EAN: 9783782209083], [SC: 0.0], [PU: Hamburg : Koehler], Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or… Altro …

[EAN: 9783782209083], [SC: 0.0], [PU: Hamburg : Koehler], Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages., Books<