Durch PVD-Beschichtungen lässt sich die Zahnflankentragfähigkeit von Stirnrädern erhöhen. Bislang stand hierbei der Einfluss unterschiedlicher Kombinationen von Beschichtungen und Schmier… Plus…
Durch PVD-Beschichtungen lässt sich die Zahnflankentragfähigkeit von Stirnrädern erhöhen. Bislang stand hierbei der Einfluss unterschiedlicher Kombinationen von Beschichtungen und Schmierstoffen auf die Zahnradtragfähigkeit im Fokus. Ziel dieser Arbeit ist eine Methode zur Vorhersage des Oberflächenverschleisses im Zahnflankenkontakt, welche im Auslegungsprozess eine verbesserte Ausnutzung der tragfähigkeitssteigernden Wirkung der Beschichtung in Bezug auf Oberflächenermüdung ermöglicht. Bücher > Fachbücher > Ingenieurwissenschaften > Maschinenbau;Bücher > Sachbücher > Naturwissenschaften & Technik > Ingenieurwissenschaft & Technik > Maschinenbau 21.1 cm x 14.6 cm x 0.2 cm mm , Apprimus, Taschenbuch, Apprimus<
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Données bibliographiques du meilleur livre correspondant
Informations détaillées sur le livre - Auslegung PVD-beschichteter Stirnräder
EAN (ISBN-13): 9783863592875 ISBN (ISBN-10): 3863592875 Version reliée Livre de poche Date de parution: 2015 Editeur: Apprimus Verlag
Livre dans la base de données depuis 2015-04-07T22:35:49+02:00 (Zurich) Page de détail modifiée en dernier sur 2023-04-02T22:20:23+02:00 (Zurich) ISBN/EAN: 9783863592875
ISBN - Autres types d'écriture: 3-86359-287-5, 978-3-86359-287-5 Autres types d'écriture et termes associés: Auteur du livre: johann, alexander
Données de l'éditeur
Auteur: Alexander Johann Bagh Titre: Auslegung PVD-beschichteter Stirnräder Editeur: Apprimus Verlag Date de parution: 2015-03-05 Aachen; DE Imprimé / Fabriqué en Poids: 0,260 kg Langue: Allemand 39,00 € (DE) 40,10 € (AT) Available
Durch PVD-Beschichtungen lässt sich die Zahnflankentragfähigkeit von Stirnrädern erhöhen. Bislang stand hierbei der Einfluss unterschiedlicher Kombinationen von Beschichtungen und Schmierstoffen auf die Zahnradtragfähigkeit im Fokus. Ziel dieser Arbeit ist eine Methode zur Vorhersage des Oberflächenverschleißes im Zahnflankenkontakt, welche im Auslegungsprozess eine verbesserte Ausnutzung der tragfähigkeitssteigernden Wirkung der Beschichtung in Bezug auf Oberflächenermüdung ermöglicht.
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