EXEMPLE
Kamel, Boumediene:Gestion de trafic: Contrôle d'accès - DFC: une nouvelle stratégie de contrôle d'accès - Études comparatives avec ALINEA et PI-ALINEA
- Livres de poche 2011, ISBN: 9786131562419
[ED: Taschenbuch / Paperback], [PU: Éditions universitaires européennes], La congestion quotidienne des autoroutes a des effets néfastes sur la société. Augmenter la capacité des autorout… Plus…
[ED: Taschenbuch / Paperback], [PU: Éditions universitaires européennes], La congestion quotidienne des autoroutes a des effets néfastes sur la société. Augmenter la capacité des autoroutes ou réduire la demande peuvent résoudre ce problème. Cependant, ces deux solutions sont coûteuses et très difficiles à mettre en uvre. La gestion de trafic s'avère la meilleure solution. Il s'agit de développer des actions et mesures de contrôle pour augmenter l'efficacité des autoroutes. Une des actions et mesures est le contrôle d'accès. Il s'agit de contrôler le flux de véhicules entrant l'autoroute par des feux de signalisation. Le nombre de véhicules autorisés à accéder à l'autoroute est déterminé par un algorithme. Plusieurs techniques se sont développées et implantées dans plusieurs pays d'Europe, d'Asie et les États-Unis. Des algorithmes de contrôle comme Demande-Capacité, Taux d'occupation, ALINEA existent. ALINEA semble la meilleure stratégie donnant ainsi de meilleurs résultats, mais une combinaison de quatre paramètres est exigée pour son bon fonctionnement. Dans ce livre, nous avons proposé une stratégie de contrôle d'accès qui ne nécessite aucun paramétrage. Cette stratégie DFC sera comparée à ALINEA, PI-ALINEA pour plusieurs configurations de réseau., DE, [SC: 0.00], Neuware, gewerbliches Angebot, 176, Selbstabholung und Barzahlung, PayPal, Offene Rechnung, Banküberweisung, Internationaler Versand<
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Boumediene Kamel:Gestion de trafic: Contrôle d'accès
- Livres de poche ISBN: 9786131562419
[ED: Taschenbuch], [PU: Éditions universitaires européennes], Neuware - La congestion quotidienne des autoroutes a des effets néfastes sur la société. Augmenter la capacité des autoroutes… Plus…
[ED: Taschenbuch], [PU: Éditions universitaires européennes], Neuware - La congestion quotidienne des autoroutes a des effets néfastes sur la société. Augmenter la capacité des autoroutes ou réduire la demande peuvent résoudre ce problème. Cependant, ces deux solutions sont coûteuses et très difficiles à mettre en uvre. La gestion de trafic s'avère la meilleure solution. Il s'agit de développer des actions et mesures de contrôle pour augmenter l'efficacité des autoroutes. Une des actions et mesures est le contrôle d'accès. Il s'agit de contrôler le flux de véhicules entrant l'autoroute par des feux de signalisation. Le nombre de véhicules autorisés à accéder à l'autoroute est déterminé par un algorithme. Plusieurs techniques se sont développées et implantées dans plusieurs pays d'Europe, d'Asie et les États-Unis. Des algorithmes de contrôle comme Demande-Capacité, Taux d'occupation, ALINEA existent. ALINEA semble la meilleure stratégie donnant ainsi de meilleurs résultats, mais une combinaison de quatre paramètres est exigée pour son bon fonctionnement. Dans ce livre, nous avons proposé une stratégie de contrôle d'accès qui ne nécessite aucun paramétrage. Cette stratégie DFC sera comparée à ALINEA, PI-ALINEA pour plusieurs configurations de réseau., DE, [SC: 0.00], Neuware, gewerbliches Angebot, 220x150x11 mm, 176, PayPal, Offene Rechnung, Banküberweisung, Sofortüberweisung, Internationaler Versand<
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Kamel, Boumediene:Gestion de Trafic: Contrôle d''accès
- Livres de poche 2011, ISBN: 9786131562419
[ED: Softcover], [PU: Éditions universitaires européennes], La congestion quotidienne des autoroutes a des effets néfastes sur la société. Augmenter la capacité des autoroutes ou réduire … Plus…
[ED: Softcover], [PU: Éditions universitaires européennes], La congestion quotidienne des autoroutes a des effets néfastes sur la société. Augmenter la capacité des autoroutes ou réduire la demande peuvent résoudre ce problème. Cependant, ces deux solutions sont coûteuses et très difficiles à mettre en uvre. La gestion de trafic s'avère la meilleure solution. Il s'agit de développer des actions et mesures de contrôle pour augmenter l'efficacité des autoroutes. Une des actions et mesures est le contrôle d'accès. Il s'agit de contrôler le flux de véhicules entrant l'autoroute par des feux de signalisation. Le nombre de véhicules autorisés à accéder à l'autoroute est déterminé par un algorithme. Plusieurs techniques se sont développées et implantées dans plusieurs pays d'Europe, d'Asie et les États-Unis. Des algorithmes de contrôle comme Demande-Capacité, Taux d'occupation, ALINEA existent. ALINEA semble la meilleure stratégie donnant ainsi de meilleurs résultats, mais une combinaison de quatre paramètres est exigée pour son bon fonctionnement. Dans ce livre, nous avons proposé une stratégie de contrôle d'accès qui ne nécessite aucun paramétrage. Cette stratégie DFC sera comparée à ALINEA, PI-ALINEA pour plusieurs configurations de réseau.
2011. 176 S.
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Kamel, Boumediene:Gestion de trafic: Contrôle d`accès: DFC: une nouvelle stratégie de contrôle d`accès - Études comparatives avec ALINEA et PI-ALINEA (Omn.Univ.Europ.)
- Livres de poche 2011, ISBN: 9786131562419
[PU: Editions universitaires europeennes], 176 Seiten Taschenbuch, Größe: 15 x 1 x 22 cm
10497301/1 Altersfreigabe FSK ab 0 Jahre, DE, [SC: 0.00], gebraucht; sehr gut, gewerbliches Angebo… Plus…
[PU: Editions universitaires europeennes], 176 Seiten Taschenbuch, Größe: 15 x 1 x 22 cm
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Gestion de trafic: Contrôle d'accès
- nouveau livreISBN: 9786131562419
Bücher, Hörbücher & Kalender / Bücher / Sachbuch / Herstellung & Technik / Herstellungs- & Verfahrenstechnik
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